消費升級是市場的大勢所趨，零售企業的跨境進口和服務創新可以極大地滿足本國消費者對品質生活的需求。一帶一路國際合作的不斷深入，可以為中國電子商務帶來廣闊的市場機遇。”隨著宏觀經濟的飛速發展及人們生活水平的不斷提高，利用互聯網大數據，以實體門店、電子商務、移動互聯網為核心的新零售不斷被人工智能賦能，零售行業向數字化、無人化轉型已是大勢所趨。作為線上流量紅利漸失后零售重新轉向線下，注重線上線下相結合的新零售模式，可以為商業模式理論研究提供新的樣本，進一步充實完善商業模式理論;對于新零售本身而言，學術界尚未對其商業模式及創新路徑進行系統的理論研究。
現如今，各處公共場所如：寫字樓、社區、學校、地鐵/高鐵站、機場、旅游景區等，已經隨處可找到自動售貨機的身影。人們在快節奏的都市生活中，對于方便快捷且自助的服務的需求越發強烈。在AI智能、大數據、物聯網等現代科學技術日益成熟的背景下，自動售貨機發展迅猛，已然成為零售業態密不可分的一部分。隨著這一輪新技術的，商業頂端的大佬們忙著突破零售空間和時間的限制邊界，線上收購合并向線下滲透（抑或線下向線上），傳統零售公司面臨著前所未有的機遇和發展，其中就包括了在中國市場蟄伏逾十年的智能售貨機行業。因此谷瑞城對新零售商業模式創新路徑的研究就顯得十分必要和迫切。而無人零售作為新零售的標志性起點和代表性業態，適合作為新零售的研究對象。新零售作為未來零售發展轉型的大方向，自概念提出之后，便有大量學者對其商業模式與創新路徑進行了研究，例如從新零售定義入手，提出新零售商業模式創新路徑，即打造場景化消費、構建全渠道產業生態鏈、“智慧生活”零售、“零售+社交”和“零售+共享”模式。